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Porsche 992世代911开始「全球」供应7MT手排车型,以及新增
来源:    发布时间: 2020-06-04 16:38   41 次浏览   大小:  16px  14px  12px
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911 Targa也采用了新型全轮驱动车型强化性能的前轴驱动系统。离合器和差速器单元采用水冷式,并具有强化的离合器盘,以提高耐用性和负载能力。离合器上增加的致动扭矩,则提高了调节精度和附加的前轴驱动功能。总体而言,结合PTM保时捷牵引力管理系统的增强型前轴驱动装置,可在所有路况下提供更好的牵引力。

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电控可变阻尼系统PASM(保时捷主动悬吊管理系统)为新款911 Targa的标准配备之一。该系统会根据每种驾驶情况在驾驶舒适性和操控性方面自动调整阻尼特性,并具有两个可自订义的调整:Normal和Sport。保时捷扭矩矢量导引增强版(PTV Plus)则包括了电子式后差速锁,具有完全可变的扭矩分配,并为Targa 4S的标准配备, Targa 4则为选配。

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与其他第八代保911车型一样,Targa车型还标配有Wet湿地模式。安装在前轮拱内中的传感器能够检测路面上的水,如果大量积水,会发出信号为驾驶提供了手动切换到湿模式的建议。然后,将驾驶响应能力适应湿滑路面,以确保最大驾驶稳定性。